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第140章 太空电梯（第2页）

“标准货运轿厢，单次有效载荷，一千两百吨。”陈铭远指着一个正在上升的轿厢，“建筑材料、预制舱段、燃料、甚至整台重型设备……都可以用近乎地面运输的成本和速度，送上轨道。这才是真正的‘太空工业化’的开端。”

陆青崖看着那恐怖的运载能力和仿佛不知疲倦的运输节奏，喃喃道：“有了这个……轨道船坞的建材供应和大型构件组装……真的不再是幻想了。”

“无限能源驱动……当然可以支撑如此巨型的连续作业。”

林翰已经掏出了平板，快速计算着电梯运行对近地轨道空间环境的影响，以及其作为未来星舰大型部件运输通道的可行性。

王涵没有说话。他望着那条通天之路，星炎引擎可以在这里组装测试，庞大的舰体模块可以在这里拼接，数以万吨计的防护装甲和维生系统可以在这里集成……

飞行器降落在庞大的海上平台指定区域。一行人走出机舱，立刻被平台上井然有序却又规模浩大的工程活动所包围。

陈铭远带着他们穿过繁忙的作业区，进入一座相对安静的白色指挥塔楼。塔楼高层，一间全景会议室里，已经有十几个人在等待。

为首的是个五十岁左右、身材精干的叫郑海，轨道工业化总工程师，兼“云霄”太空船坞项目总负责人。

他身后是船坞结构、太空机械、轨道动力学、材料焊接等各个分系统的核心设计师。

郑海直接调出了全息投影，展示“云霄”船坞的当前设计。“基于‘南天门’的运力，我们的初步船坞框架将在六个月内，于蓝星静止轨道附近搭建完成。

一期工程提供总计超过五百万吨的船舶停泊、维修和模块化组装能力。设计采用开放式桁架结构，可扩展性强。”

他指向几个关键节点：“材料，主要来自月球和小行星带的原位冶炼（这需要‘广寒宫’基地的进一步支持）。能源，由轨道上的‘金乌’卫星堆阵列供应。组装，依靠大型太空机械臂和自主工程机器人。”

郑海说完，看向王涵：“王总工，你们‘星槎’的框架方案我们初步研究了。现在，我需要你们最核心、最具体的技术接口需求。

尤其是那个‘星炎’引擎——它的尺寸、质量、组装精度要求、测试时的能量需求和潜在风险。”

王涵上前，调出“星炎”引擎集群的详细设计图。那是一个由多个脉冲爆震单元环形排列组成的、结构复杂而紧凑的庞然大物。

“这是初步设计。总质量，预计在八千到一万吨。最大直径，四十五米。长度，六十米。

它是由十二个主推进单元和三十六个姿态控制微单元模块化拼装而成。