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第140章 太空电梯（第3页）

它是由十二个主推进单元和三十六个姿态控制微单元模块化拼装而成。

组装精度要求，特别是各单元脉冲同步和喷射轴线的平行度，误差必须小于千分之零点五弧度。”

他顿了顿，看向郑海团队里负责机械组装的首席：“这意味着，在无重力的太空环境下，我们需要一套能操控如此巨大、如此精密部件的超大型、超高精度太空装配系统。不是现有的机械臂能解决的。”

机械首席皱紧眉头：“千分之零点五弧度……这几乎是光学仪器的装配精度要求。在太空热胀冷缩、微重力变形、以及设备自身震动的情况下……难度极大。可能需要开发全新的自适应闭环校准和微调机构。”

雷永强补充：“还有测试。这玩意儿一点火，就是十二个超级‘疯狗炉’同时咆哮。产生的瞬间推力、振动、高热等离子体羽流，对船坞结构的冲击和热防护是毁灭性的。我们不可能在船坞里直接全功率测试。”

“我们需要一个专用的、远离主船坞的‘引擎试车平台’。”

陆青崖接口，“一个能承受极端冲击和高温，并且能将测试产生的巨大反作用力有效导向太空（或者用某种方式抵消）的独立结构。最好……能利用月球引力或拉格朗日点的相对静止特性。”

郑海团队的轨道动力学专家立刻开始计算：“在月球背面建造试车平台，利用月岩屏蔽和月球引力锚定……理论上可行。但运输和建设成本……”

“成本不是现在考虑的首要问题。”陈铭远沉声道，“技术可行性优先。列出所有难点和方案。”

王涵和郑海退到一边，

“王总工，你们要造的，真是个怪物。”郑海感慨，“比我们当初设想的所有太空船只都要极端。”

“因为我们没有时间造优雅的船了，郑总。”王涵看着全息图上那狰狞的引擎，

“明白了。”郑海点头，“‘云霄’船坞的设计，会为‘星槎’让路，为它优化。我们需要你们更详细的、分阶段的工程节点需求清单。”

“一周内给你。”

对接持续了整整一天。当一行人乘坐飞行器离开“南天门”平台时，已是夜幕低垂。

海面上的平台灯火通明，如同不夜城，那条笔直的钢轨在夜空背景下，依稀可见，仿佛一条发光的脐带，连接着蓝星与星空。